導(dǎo)致IKO直線導(dǎo)軌容易損壞的兩大原因
到底是什么原因才導(dǎo)致IKO直線導(dǎo)軌容易損壞的呢？下面，就由小編來告知大家吧！
一、轟動(dòng)
在平時(shí)的運(yùn)用中，轟動(dòng)對(duì)導(dǎo)軌的損害是十分敏感的，具體的表現(xiàn)為剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等，都會(huì)在振動(dòng)測(cè)量中反映出來。所以，經(jīng)過選用特殊的IKO直線導(dǎo)軌轟動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可以測(cè)量出轟動(dòng)的巨細(xì)，經(jīng)過頻率可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因?qū)к壍倪\(yùn)用條件或傳感器的安裝方位而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后再確認(rèn)判斷規(guī)范。
二、高溫
無論是設(shè)備所在環(huán)境的高溫，還是IKO直線導(dǎo)軌在快速進(jìn)給時(shí)摩擦的升溫，都讓導(dǎo)軌處在異常的條件下，并且高溫也有害于導(dǎo)軌的光滑，若是部件在超過130℃的溫度下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)降低IKO直線導(dǎo)軌的壽數(shù)。而引起高溫的原因主要分為：
（1）光滑缺乏或過火光滑；
（2）光滑劑選擇不當(dāng)，有許多設(shè)備制造商認(rèn)為比較粘稠的光滑劑會(huì)使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更長(zhǎng)時(shí)間而不需要再次光滑，其實(shí)這個(gè)認(rèn)知并不正確；
粘稠的光滑劑會(huì)使IKO直線導(dǎo)軌和滑塊的摩擦力增大，增加其內(nèi)部溫度。反之，光滑劑太過稀少也不可以，這樣會(huì)使得光滑劑更快的流失、損耗、蒸發(fā)，導(dǎo)致光滑缺乏。最終，導(dǎo)致高溫、燒壞。所以，一般強(qiáng)調(diào)設(shè)備制造商能定期對(duì)傳動(dòng)件進(jìn)行保養(yǎng)，保證IKO直線導(dǎo)軌的壽數(shù)。
（3）一些設(shè)備運(yùn)用的環(huán)境惡劣，因?yàn)榭諝庵蟹蹓m過大，導(dǎo)致滑塊滾動(dòng)部位進(jìn)入很多肉眼看不到的雜質(zhì)，這樣也會(huì)導(dǎo)致其摩擦系數(shù)，影響其預(yù)壓以及間隙，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)對(duì)滾動(dòng)體造成腐蝕，最終導(dǎo)致卡死，電機(jī)燒壞。
